基坑马道是为路桥桥墩或高空施工而打造的一种垂直人行通道。是指采用系统脚手架组合而成的用于桥梁墩柱施工的垂直通行系统人行通道。基坑马道用于安装于桥梁墩柱旁做为施工通道,基坑马道可供施工人员及监理检查工作人员到桥梁面施工作业检查。基坑马道安装简单、使用方便。
基坑马道的安装方法:
步骤1:在预定安装安全爬梯的地面按照2.6x1.3米的长方形位置放置4个可调底座,将螺母调节至统一高度约120mm;
步骤2:在爬梯入口位置安装1个底层门架,将门架立杆套进可调底座,同样方法在对面安装2个中间层架,并安装横杆、斜拉杆将底层门架和中间层架连接固定;
步骤2:安装 "Z"型梯子,梯子起步平台正对底层门架入口;
步骤3:安装完2层梯子后,继续安装中间层架、横杆和斜拉杆,每安装一层中间层架相应安装一层梯子,依次类推;
步骤4:安装后一层梯子时,安装顶层架和护栏杆(横杆),并在顶部平台铺上2块踏板,注意顶层门架要面向施工主体。
步骤5:在顶层门架出口外侧安装过桥踏板,过桥踏板一端与顶层门架扣接,另一侧与施工主体搭接,在过桥踏板两侧安装扶手。
步骤6:给所有梯子安装内扶手。至此,安全爬梯安装完成。
基坑马道的特点:
1、基坑马道功能多。基坑马道梯笼根据具体的施工要求能组成多种尺寸和荷载的单排、双排施工通道、支撑架、支撑柱及物料提升架等多种功能的施工装备。
2、基坑马道承载力的特点:基坑马道冲压销库具有的轴向抗剪力,横杆与立杆接触面大,整体稳定强度比碗扣式脚手架提高60%以上。
3、基坑马道稳定。基坑马道采用香蕉头式插头,增强了横杆与立杆之间的摩擦,加上独立插销穿插自锁功能,基坑梯笼增强了系统通道的整体稳定性。与其他现有的任何脚手架比较,稳定性都属于的。
4、基坑马道安装简单。基坑马道安装时只需将横杆香蕉插头对准销库位置,然后用手将插销插入销库内,再用手锤敲击插销顶部,使横杆插头与立杆紧密结合。横撑的设置,减少了楼梯安装的工序。只需要将楼梯放置在横撑内就可以通行。
5、基坑马道综合效益好。基坑马道构件系列标准化,便于运输和管理,无零散易丢失构件,损耗低,后期投入少。
桥梁施工爬梯拆卸与搭建的方法:爬梯是施工中非常常见的一种施工东西,而在工程结束时,爬梯拆开时要留意哪些事项。
撤除前,全面查看拟拆爬梯,依据查看成果,拟订出作业方案,报请同意,进行技能交底后才准作业。作业方案一般包含:撤除的过程和办法、资料堆积地址、劳作组织组织等。
撤除时应区分作业区,周围设绳绑围栏或竖立戒备标志,地上应设专人指挥,制止非作业人员进入。撤除的高处作业人员应扎裹腿、穿软底鞋。拆架程序应恪守由上而下,用吊机逐节吊除。
安全爬梯在施工中要留意的事项:
1、爬梯支架有要合作施工进度搭设,一次搭设高度不该超过相邻墙件以上一层高度。
2、每搭设一层,应效验爬梯支架的水平度和笔直度。
3、扶手、斜拉杆的搭设应与立杆搭设同步进行,禁止滞后装置。
4、当爬梯支架高出相邻墙件一层时,应采纳确定脚手架安稳的暂时拉结办法。
5、连接件、锚固螺栓,应运用产品质量合格证的产品,在运用前应进行外观质量查看。
6、爬梯仅用作施工人员通行,禁止作业人员携带着资料、施工机具通行。
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