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目前市场上膜材料分有PTFE、PVC、PVDF、ETFE，那种更适合于膜结构车棚，下面小编我给大家介绍一下：
PTFE膜结构：
PTFE（聚四氟乙烯）不粘涂料
可以在260℃连续使用，具有最高使用温度290-320℃，极低的摩擦系数、良好的耐磨性以及极好的化学稳定性。不能注塑，可以挤压成型或做涂料。PTFE膜材是在超细玻璃纤维织物上涂以聚四氟乙烯树脂而成的材料。这种膜材有较好的焊接性能，有优良的抗紫外线、抗老化性能和阻燃性能。另外，其防污自洁性是所有建筑膜材中最好的。膜结价格高，一般使用于较高的建筑物，例如候机楼、体育场馆等
PVC膜结构：
PVC膜材料的使用年限一般在10年左右， PVC膜材料的自洁性问题，主要靠极高自洁的Tio2(二氧化钛)或PVDF涂层来解决。PVC建筑膜材料的开发和应用得比较早，其基材为聚酯类、聚酰胺类的纤维织物。涂层主要为聚氯乙烯类（PVC）树脂，依据功能要求不同涂层的重量应在400～1500g/m2之间，面层宜选用聚偏氟乙
烯树脂（PVF）、聚二氟乙烯树脂（PVDF）、聚丙烯树脂（ACRYLIC）、硅树脂等，且应具有改进PVC膜材料的自洁性及抗老化性能的功能。PVC建筑膜材按强度等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。PVC膜材料的厚度应大于0.5mm。面层在保质期内应具有稳定的抗腐蚀、抗紫外线的侵蚀能力，并应具有自洁性能。价格不高，一般被使用于：污水池、污染土密封等
PVDF膜结构：
PVDF膜即聚偏二氟乙烯膜（polyvinylidene fluoride）是蛋白质印迹法中常用的一种固相支持物。PVDF膜是疏水性的，膜孔径有大有小，随着膜孔径的不断减小，膜对低分子量的蛋白结合就越牢固。大于20000的蛋白选用0.45um的膜，小于20000的蛋白选用0.2um的膜。PVDF膜在使用时需预处理，用甲醇处理的目的是活化膜上的正电基团，使其更容易与带负电的蛋白结合。PVDF膜具有较高的机械强度，是印迹法中的理想固相支持物材料。机械强度与坚韧度高 防霉菌性 高耐磨性对气体和液体的高耐渗透性 耐热稳定性好 阻燃，低烟 温度提升过程中抗蠕变性好 纯度高 容易进行熔体加工 耐对大多数化学品与溶剂 兼有刚性的和柔韧的形态 抗紫外线和核辐射性抗冲击性能 耐候性 耐低温达-40℃。价格一般，一般使用于建筑物不高，例如：气膜、停车棚、过道遮阳棚等。
PVDF膜材就是膜结构车棚首选用材。
