本实用新型涉及轴承更换技术领域,尤其涉及一种熄焦车走行轮承拆卸结构,通过将锥形紧定套可拆卸地套设于走行轴承的锥形轴承内圈上并抵靠该锥形轴承内圈的端面,并将液压拉马结构的顶杆设置于液压拉马的底部并抵靠在该熄焦车走行轮对轴的中心,将液压拉马结构的2个拉马杆设置于液压拉马的两侧,且将2个拉马杆的钩爪均设置于锥形紧定套上以通过机械的方式无损地拉出锥形轴承内圈,从而既有效提高了轴承拆卸的效率和质量,又避免了气割损伤轮对轴,且在拆卸后无需对轮对轴进行降温处理,进而大大减少了人工成本,大大提高使用寿命
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更新日期2021-08-14 10:47
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本实用新型涉及轴承更换技术领域,尤其涉及一种熄焦车走行轮承拆卸结构,通过将锥形紧定套可拆卸地套设于走行轴承的锥形轴承内圈上并抵靠该锥形轴承内圈的端面,并将液压拉马结构的顶杆设置于液压拉马的底部并抵靠在该熄焦车走行轮对轴的中心,将液压拉马结构的2个拉马杆设置于液压拉马的两侧,且将2个拉马杆的钩爪均设置于锥形紧定套上以通过机械的方式无损地拉出锥形轴承内圈,从而既有效提高了轴承拆卸的效率和质量,又避免了气割损伤轮对轴,且在拆卸后无需对轮对轴进行降温处理,进而大大减少了人工成本,大大提高使用寿命
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