彩色陶瓷颗粒自行车公交车路面施工

                      施工工艺：
1、素地要求：混凝土路面基础，应在浇筑一个月后/沥青路面，在浇筑完成二个月后，铺设彩色陶瓷颗粒路面。施工路面应干燥平整，凹凸不平路面会增加材料的使用量。
2、素地清理：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，路面有深坑或破损，应先进行修补.
3、底涂施工：当基面是水泥时用户道路粘接底料按配比搅拌均匀后用辊筒滚涂施工，在沥青路面施工时不用涂刷底涂 
4、刮涂树脂粘接料：将彩色陶瓷颗粒均匀施工，地面不平整处、凹坑用树脂砂浆材料完全填补平整.
5、撒布彩色陶瓷颗粒：将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮均匀的彩色路面粘接料表面，完全将树脂材料覆盖；（自行车道、人行道陶瓷颗粒建议颗粒径大小为1-2mm ;像公交车站台、高速公路、陶瓷颗粒建议颗粒径大小为2-4mm
6、收集多余陶瓷颗粒：在撒完彩色陶瓷颗粒后常温气候下4-5小时后可回收陶瓷颗粒依次循环使用。

彩色陶瓷颗粒防滑路面施工工艺，DXF-MMA彩色陶瓷颗粒防滑路面施工注意事项：1、根据固化剂干燥时间，掌握固化剂用量
2、及时示意搅漆人员，开始搅漆
3、掌控杷子的推拉速度（正常两到三次）
4、刮杷子的人员及时提醒清理多余的涂料
5、杂质或角落的涂料，及时清理
6、移动杷子时勿将粘在杷子上的涂料滴在做好的漆面上
7、掌握好杷子上的漆固化时间，及时更换和清理杷子


说到陶瓷颗粒，如果在施工过程中加入干燥方法，可以快速施工路面干燥，并在施工后尽快投入使用。相信大家都很熟悉。颗粒在施工期间通过粘合剂粘合，只有在干燥后才能投入使用。

干燥过程很长，如果没有完全干燥，会导致颗粒的使用效果不好。人工陶瓷颗粒干燥可分为大断面干燥和小断面干燥。无论选择哪一种，湿坯都是人工或机械地堆放在干燥车上，然后推入干燥室进行干燥，干燥室内的热媒一般是窑炉或热风炉的余热另外，当产品潮湿时，也可以利用大气自然干燥，将湿坯干燥成干坯。
     彩色路面是在沥青混合料或混凝土混合料中掺入各种不同颜色的彩色颗粒的路面，在一定程度上具有警示、防滑的作用，一般会铺设在明示人行横道、事故多发地段、安静小区地段以及车道、紧急停车带、路肩等等。下面便是常见的彩色路面的组成材料的种类。