C1720-1/4HM铜合金环保样品/试模
CM209E、CuMn30(A)、CM210E、CuMn30(B)
CM211E、CuMn50、CM390H、CuNi30
CM239E、CuNi50、CM215E、CuP10(A)
CM216E、CuP10(B)、CM217E、CuP15(A)
CM218E、CuP15(B)、CM219E、CuP15(C)
铜合金价格低廉,有高的强度、导电性和导热性,加工性能、针焊性和耐蚀性优良,通过合金化能在很大范围内控制其性能,能够较好地满足引线框架的性能要求,己成为引线框架的一个重要材料。它是目前铜在微电子器件中用量zui多的一种材料。
交通工业
船舶
由于良好的耐海水腐蚀性能,许多铜合金,如:铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜(锡锌青铜)、白钢以及镍铜合金(蒙乃尔合金)己成为造船的标准材料。一般在军舰和商船的自重中,铜和铜合金占2~3%。
军舰和大部分大型商船的螺旋浆都用铝青铜或黄铜制造。大船的螺旋浆每支重 20~ 25吨。伊丽莎白皇后号和玛丽皇后号航母的螺旋浆每支重达3 5吨。大船沉重的尾轴常用""海军上将""炮铜,舵和螺旋浆的锥形螺栓也用同样材料。引擎和锅炉房内也大量用钢和铜合金。世界上di1艘核动力商船,使用了30吨白铜冷凝管。用铝黄铜管作油罐的大型加热线圈,在10万吨级的船上就有12个这种储油罐,相应的加热系统规模相当大。船上的电气设备也很复杂,发动机、电动机、通讯系统等几乎完全依靠铜和铜合金来工作。大小船只的船舱内经常用钢和铜合金来装饰。甚至木制小船,也zui好用钢合金(通常是硅青铜)的螺丝和钉子来固定木结构,这种螺丝可以用滚轧大量生产出来。
CM230E、CuS20、CM231E、CuSi10(A)
CM232E、CuSi10(B)、CM233E、CuSi20(A)
CM234E、CuSi20(B)、CM240E、CuSi30(A)
CM241E、CuSi30(B)、CM244E、CuTi30
CM236E、CuZr50(A)、CM242E、CuZr50(B)
CM243E、CuZr50(C)、CB330G、CuAl9-B
CB331G、CuAl10Fe2-B、CB332G、CuAl10Ni3Fe2-B