C2680 C2720铜合金密度 铜合金硬度

C2680 C2720铜合金密度 铜合金硬度CW617N-R450、CW617N-H130、CW617N-H150、CW614N-R420、CW614N-R480、CW614N-H140、CW614N-R570、CW614N-R120、CuZn40Pb2-R570、CW614N-R490、CW614N-H165、CuZn40Pb2-R390、CW614N-H150、CW600N-R400、CW617N-R570、CW617N-H140、CW601N-H100、CW601N-R400、CuZn36Pb3-H105、CW601N-R290、CW601N-H060、CuZn36Pb3-R300、CuZn36Pb3-H135、CW603N-R300、CW617N-H165、CW600N-H100、CW600N-H085、CuZn35Pb2-R400、CuZn35Pb2-H100、CuZn35Pb1-R400、CuZn35Pb1-H085、CuZn35Pb1-H100、CuZn35Pb2-H060、CuZn35Pb1-H115、CW601N-H085、CW603N-H080、CuZn35Pb2-R290、CuZn36Pb3-R460、CuZn36Pb3-H080、CuZn35Pb2-H085、CW603N-H105、CW603N-R460、CW603N-H135、CW604N-M、CuZn37Pb0.5-H085、CuZn37Pb0.5-H060、CuZn37Pb0.5-H115、CuZn37Pb0.5-M、CW604N-R300、CW604N-H085、CuZn38Pb1-H080、CuZn37Pb0.5-R300、CuZn37Pb1-R300、CW605N-H060、CW605N-R300、CW605N-R370、CuZn37Pb1-H085
为了防止船壳被海生物污损影响航行，经常采用包覆铜加以保护；或用刷含铜油漆的办法来解决。
二次世界大战中，为御防德国磁性水雷对舰船的袭击，曾发展了抗磁性水雷装置，在钢船壳周围附一圈铜带，通上电流以中和船的磁场，这样就可以不引爆水雷。从1944年以后，盟军的所有船只，共计约18，000艘，都装上了这种去磁装置而得到了保护。一些大型主力舰为此需用大量的铜，例如其中一艘用去铜线长 28英里，重约 30吨。
汽车
汽车用铜每辆10～2I公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6～9%%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器，用黄铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片。
为了进一步提高铜散热器的性能，增强它对铝散热器的竞争力，作 了许多改进。在材质方面，向铜中添加微量元素，以达到在不损失导热性的前 提下，提高其强度和软化点，从而减薄带材的厚度，节省用钢量；在制造工艺方面，采用高频或激光焊接铜管