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UV光氧净化器特点
一、除恶臭：能去除挥发性有机物（VOC）、无机物、硫化氢、氨气、硫醇类等主要污染物，以及各种恶臭味，脱臭效率高，脱臭效果大大超过1993年颁布的恶臭污染物排放标准（GB14554-93）。
二、无需添加任何物质：只需要设置相应的排风管道和排风动力，使恶臭气体通过本设备进行脱臭分解净化，无需添加任何物质参与化学反应。
三、适应性强：可适应高浓度，大气量，不同恶臭气体物质的脱臭净化处理，可每天24小时连续工作，运行稳定可靠。
四、运行成本低：本设备无任何机械动作，无噪音，无需专人管理和日常维护，只需作定期检查，本设备能耗低，只需电费，没有其他耗材。
五、无需预处理：恶臭气体无需进行特殊的预处理，如加温、加湿等,设备工作环境温度在摄氏-30℃－95℃之间，湿度在40%－98%之间均可正常工作。
六、设备占地面积小，自重轻：适合于布置紧凑、场地狭小等特殊条件，设备占地面积＜1平方米/处理10000m3/h风量。
七、材料制造：防火性能高，性能稳定，使用寿命长。
八、环保高科技 产品：采用上 技术理念，通过专家及我公司工程技术人员长期反复的试验，开发研制出的，具有自主知识产权的高科技环保净化产品，可分解恶臭气体中有毒有害物质，并能达到的脱臭效果，经分解后的恶臭气体，可达到无害化排放，不产生二次污染，同时达到的作用。
汽车涂装光氧净化器节能减排工艺技术的分析同发展问题的对策
[一]、汽车涂装光氧净化器节能减排工艺技术的分析
光氧净化器在汽车经济的快速发展的过程中，汽车制造业的竞争越来越激烈，节能减排工艺技术是汽车涂装所在。节能减排可以增强企业的竞争力，促进汽车制造业的快速发展。当前，汽车涂装节能减排工艺技术主要是通过预热回收再利用技术、预烘干设备节能减排技术以及空调回风再利用工艺技术来实现对资源的节能和对挥发性有机化合物排量控制。下面对以上三个方面进行具体分析。
1、预热回收再利用技术
UV光氧净化器在汽车涂装车间中，180摄氏度到200摄氏度左右是多种烟气排放的温度范围，其中在电泳、面漆烘干炉和中涂环节中，烘干炉内的温度不断升高，在烟雾大量排出的过程中，热能会随之流失，于此同时，涂装前金属表面的清理工艺又通过吸收大量热量使槽内热度不断升高。针对废气在排放时的温度很高的问题，可以合理地在涂装前金属表面的清理工艺中加入外来热量。
2、预烘干设备节能减排技术
烘干温度的控制对于烘干环节的能源控制起着重要影响，因此，应合理控制烘干温度的范围，从而达到节约能源的目的。实际中，外界空气湿度的不稳定性会影响烘干室的温度范围，如果在烘干时使外界空气进入，烘干升温的时间就会大大延长，这不仅极不利于车身的保养，还使得能源耗用量升高。较低维度强力冷旋风可以解决这个问题，因此在注入新风时，直接注入强冷循环风，从而地节约能源。
3、空调回风再利用工艺技术
作为汽车涂装环节的重要组成部分，汽车喷涂对汽车涂装质量产生着重要影响。在实际生产中，汽车喷涂所耗用的资源量占整个涂装耗能的大部分，由此可见，喷涂过程的资源控制对汽车涂装节能减排环节具有重大意义。当前，喷涂部门应将喷涂室的长度和宽度进行缩短，并不断开发和引进新技术，顺应时代发展潮流。比如，空调人泵技术的应用、喷涂室空调风循环再利用等。春季喷涂室空气的温度和湿度和夏季的基本相同。空调回风再利用工艺技术可以将喷涂室的空气进行除尘和净化，净化后的空气通过后续的调节，从而使温度和湿度吻合。
综上所述，汽车涂装工艺节约能源技术对降低资源耗用率至关重要。如何使汽车涂装工艺真实、地运用到企业生产中成为当前亟待解决的问题。先，企业应建立监督部门对汽车生产环节进行严格监督以降低能源耗用量，提高产品质量;其次，国家应支持企业使用规范的汽车涂装工艺技术进行生产，并给予财政补助，以充分发挥涂装工艺技术的优点，从而促进汽车制造业快速发展。
[二]、光氧催化废气净化器发展问题的对策
相关管理部门和企业应当充分重视大气治理过程中出现的问题，加大资金和科研投入，找出妥善解决问题的办法，光氧催化废气净化器促进大气治理产业进一步发展。下面，笔者将针对上文提到的三个大气治理在实际操作中存在的问题提出相应解决方案，供大家参考借鉴。
(一)加大支出，增强企业自主创新能力
企业在发展过程中应当注重创新意识，创新精神无论在哪个领域都是十分重要的，创新有利于增强企业竞争力，为企业在强烈的竞争中创造优点。环境治理的过程中也应该注重企业创新，我国的企业排污标准会随看大气治理产业的进一步发展不断提升，企业创新有利于技术改进和资源节约，从而适应不断新的企业减排规范。无疑企业需要在产品上增加预算，作为获取长期竞争力的投资。如可设立专项奖励基金，以举办类似“治霾设备模型”比赛的形式鼓励高校相关人才参与，财力的企业还可以设立研究院，专门研究减排治霾设备和工序的和创新。
(二)做到有法可依，建立全而的产业减排标准
相关部门立足我国的大气环境现实，在深入了解“雾霾”成分基拙上，对雾霾成分中的每种污染物制定相应的减排标准。目前火电行业的减排标准己经相对成熟，也十分严格，但其他行业的标准要么没有发布，要么相对宽松。相关部门不仅应该加紧制定全而排污标准，而且应该对己经制定标准但却相对宽松的行业调整现有标准。比如应该对6()万没有排放标准而任意排放污染的工业锅炉制定减排标准，对钢铁、水泥等己有标准却相对宽松的行业重新制定严格的标准。对于存在的微薄利润行业严格执行排污标准而难以维系经营的顾虑，可以建立科学的财政补贴制度，利用金融市场的灵活性，引入风投资金来加以解决。
(三)加强企业监管，创新大气治理产业运营模式
产业的运营模式直接关系到企业的运行效果，相关管理部门应当规范大气治理产业的整体运营模式，加强监管力度，避免企业在拿到国家补助之后偷梁换柱、偷工减量的情况发生。加大违法违规处罚力度，调整产业运行模式，对于拿到国家补贴又不做实事，不进行环境治理的企业进行严厉惩处，建立健全企业减排监督机制，制定严格的节能减排标准。
我国的大气治理产业正处于初级发展阶段，在实际操作中存在很多问题，只有善于发现问题，重视问题，并积极解决问题才能实现产业发展，促进环境治理体系完善，改变环境质量，实现美化我国居住环境的目的。
河北鹰翔环保设备有限公司（http://www.hbyingxiang.com）主营多种不同型号的UF型单机除尘器、水泥厂除尘器、催化燃烧设备，型号众多，广泛应用于热电厂、钢铁、化工、锅炉、水泥、矿山、洗煤、建材、橡胶、冶炼、家具厂等各行业，深受广大客户好评。
一、除恶臭：能去除挥发性有机物（VOC）、无机物、硫化氢、氨气、硫醇类等主要污染物，以及各种恶臭味，脱臭效率高，脱臭效果大大超过1993年颁布的恶臭污染物排放标准（GB14554-93）。
二、无需添加任何物质：只需要设置相应的排风管道和排风动力，使恶臭气体通过本设备进行脱臭分解净化，无需添加任何物质参与化学反应。
三、适应性强：可适应高浓度，大气量，不同恶臭气体物质的脱臭净化处理，可每天24小时连续工作，运行稳定可靠。
四、运行成本低：本设备无任何机械动作，无噪音，无需专人管理和日常维护，只需作定期检查，本设备能耗低，只需电费，没有其他耗材。
五、无需预处理：恶臭气体无需进行特殊的预处理，如加温、加湿等,设备工作环境温度在摄氏-30℃－95℃之间，湿度在40%－98%之间均可正常工作。
六、设备占地面积小，自重轻：适合于布置紧凑、场地狭小等特殊条件，设备占地面积＜1平方米/处理10000m3/h风量。
七、材料制造：防火性能高，性能稳定，使用寿命长。
八、环保高科技 产品：采用上 技术理念，通过专家及我公司工程技术人员长期反复的试验，开发研制出的，具有自主知识产权的高科技环保净化产品，可分解恶臭气体中有毒有害物质，并能达到的脱臭效果，经分解后的恶臭气体，可达到无害化排放，不产生二次污染，同时达到的作用。
汽车涂装光氧净化器节能减排工艺技术的分析同发展问题的对策[一]、汽车涂装光氧净化器节能减排工艺技术的分析
光氧净化器在汽车经济的快速发展的过程中，汽车制造业的竞争越来越激烈，节能减排工艺技术是汽车涂装所在。节能减排可以增强企业的竞争力，促进汽车制造业的快速发展。当前，汽车涂装节能减排工艺技术主要是通过预热回收再利用技术、预烘干设备节能减排技术以及空调回风再利用工艺技术来实现对资源的节能和对挥发性有机化合物排量控制。下面对以上三个方面进行具体分析。
1、预热回收再利用技术
UV光氧净化器在汽车涂装车间中，180摄氏度到200摄氏度左右是多种烟气排放的温度范围，其中在电泳、面漆烘干炉和中涂环节中，烘干炉内的温度不断升高，在烟雾大量排出的过程中，热能会随之流失，于此同时，涂装前金属表面的清理工艺又通过吸收大量热量使槽内热度不断升高。针对废气在排放时的温度很高的问题，可以合理地在涂装前金属表面的清理工艺中加入外来热量。
2、预烘干设备节能减排技术
烘干温度的控制对于烘干环节的能源控制起着重要影响，因此，应合理控制烘干温度的范围，从而达到节约能源的目的。实际中，外界空气湿度的不稳定性会影响烘干室的温度范围，如果在烘干时使外界空气进入，烘干升温的时间就会大大延长，这不仅极不利于车身的保养，还使得能源耗用量升高。较低维度强力冷旋风可以解决这个问题，因此在注入新风时，直接注入强冷循环风，从而地节约能源。
3、空调回风再利用工艺技术
作为汽车涂装环节的重要组成部分，汽车喷涂对汽车涂装质量产生着重要影响。在实际生产中，汽车喷涂所耗用的资源量占整个涂装耗能的大部分，由此可见，喷涂过程的资源控制对汽车涂装节能减排环节具有重大意义。当前，喷涂部门应将喷涂室的长度和宽度进行缩短，并不断开发和引进新技术，顺应时代发展潮流。比如，空调人泵技术的应用、喷涂室空调风循环再利用等。春季喷涂室空气的温度和湿度和夏季的基本相同。空调回风再利用工艺技术可以将喷涂室的空气进行除尘和净化，净化后的空气通过后续的调节，从而使温度和湿度吻合。
综上所述，汽车涂装工艺节约能源技术对降低资源耗用率至关重要。如何使汽车涂装工艺真实、地运用到企业生产中成为当前亟待解决的问题。先，企业应建立监督部门对汽车生产环节进行严格监督以降低能源耗用量，提高产品质量;其次，国家应支持企业使用规范的汽车涂装工艺技术进行生产，并给予财政补助，以充分发挥涂装工艺技术的优点，从而促进汽车制造业快速发展。
[二]、光氧催化废气净化器发展问题的对策
相关管理部门和企业应当充分重视大气治理过程中出现的问题，加大资金和科研投入，找出妥善解决问题的办法，光氧催化废气净化器促进大气治理产业进一步发展。下面，笔者将针对上文提到的三个大气治理在实际操作中存在的问题提出相应解决方案，供大家参考借鉴。
(一)加大支出，增强企业自主创新能力
企业在发展过程中应当注重创新意识，创新精神无论在哪个领域都是十分重要的，创新有利于增强企业竞争力，为企业在强烈的竞争中创造优点。环境治理的过程中也应该注重企业创新，我国的企业排污标准会随看大气治理产业的进一步发展不断提升，企业创新有利于技术改进和资源节约，从而适应不断新的企业减排规范。无疑企业需要在产品上增加预算，作为获取长期竞争力的投资。如可设立专项奖励基金，以举办类似“治霾设备模型”比赛的形式鼓励高校相关人才参与，财力的企业还可以设立研究院，专门研究减排治霾设备和工序的和创新。
(二)做到有法可依，建立全而的产业减排标准
相关部门立足我国的大气环境现实，在深入了解“雾霾”成分基拙上，对雾霾成分中的每种污染物制定相应的减排标准。目前火电行业的减排标准己经相对成熟，也十分严格，但其他行业的标准要么没有发布，要么相对宽松。相关部门不仅应该加紧制定全而排污标准，而且应该对己经制定标准但却相对宽松的行业调整现有标准。比如应该对6()万没有排放标准而任意排放污染的工业锅炉制定减排标准，对钢铁、水泥等己有标准却相对宽松的行业重新制定严格的标准。对于存在的微薄利润行业严格执行排污标准而难以维系经营的顾虑，可以建立科学的财政补贴制度，利用金融市场的灵活性，引入风投资金来加以解决。
(三)加强企业监管，创新大气治理产业运营模式
产业的运营模式直接关系到企业的运行效果，相关管理部门应当规范大气治理产业的整体运营模式，加强监管力度，避免企业在拿到国家补助之后偷梁换柱、偷工减量的情况发生。加大违法违规处罚力度，调整产业运行模式，对于拿到国家补贴又不做实事，不进行环境治理的企业进行严厉惩处，建立健全企业减排监督机制，制定严格的节能减排标准。
我国的大气治理产业正处于初级发展阶段，在实际操作中存在很多问题，只有善于发现问题，重视问题，并积极解决问题才能实现产业发展，促进环境治理体系完善，改变环境质量，实现美化我国居住环境的目的。
河北鹰翔环保设备有限公司（http://www.hbyingxiang.com）主营多种不同型号的UF型单机除尘器、水泥厂除尘器、催化燃烧设备，型号众多，广泛应用于热电厂、钢铁、化工、锅炉、水泥、矿山、洗煤、建材、橡胶、冶炼、家具厂等各行业，深受广大客户好评。
