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沧州泊头市恒发联轴器厂

尼龙滑块联轴器、蛇簧联轴器、梅花形联轴器、鼓形齿式联轴器、弹性柱销联轴器

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宁夏星形弹性联轴器制造_泊头恒发联轴器定制星形联轴器

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更新日期2021-01-07 15:21

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详细说明
夹紧式花键梅花形弹性联轴器可与西德ROTEX联轴器互换,具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便等特点。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制,可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形;凸爪大的凹面,使渐开线齿上的表面压力很小,齿上即使承受过载,齿仍不会磨损或变形。DIN 5480标准花键孔,SAE渐开线花键ANSI B92.1-1970 SAE,标准花键星形弹性联轴器,DIN 5482标准花键孔聚氨脂塑料为弹性元件,具有缓冲、减震、、拆装方便等优点,工作温度-35~+80度。
夹紧式花键星形形弹性联轴器的材质主要有铸钢及45#钢两种材质;联结形式有键槽联结、紧定螺丝联结、夹紧联结,或其中两种形式的组合联结。轴向插入式安装。如需径向安装,可作成法兰式通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力,通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移,实现减振缓冲。具有键槽式、夹紧式、加长式、法兰式等诸多类型可供选择。夹紧式花键星形形弹性联轴器广泛使用于水泵、油泵、机床等行业。
弹性联轴器的运行情况及梅花联轴器与离合器装配要求
<一>、弹性联轴器的运行情况
弹性套柱销联轴器是用来改变轴系的运行情况,调整传动装置轴系扭转振动特性,补偿振动、冲击所引起的主、从动机轴线位移,并不间断地传递转矩和运动的一种扭转弹性复合橡胶联轴器装置。它具有很高的弹性和一定的阻尼,能补偿连接机构的轴向位移、径向位移和一定角度的角位移,并能够较好地解决轴系的扭振问题,起到缓冲减振和降低噪声等作用。广泛用于船舶、重型汽车等行业的柴油机动力装置及具有较大干扰力矩的传动装置轴系中,实现减振降噪的目的,并起到保护主、从动机和提高整个传动装置运行可靠性的作用。
弹性元件是弹性联轴器的关键部件,其可以吸收能量实现衰减振动、缓和冲击;同时其高弹性低刚度的物理性能可以帮助实现位移补偿和大幅度调节传动装置的固有频率,达到避免共振和降低结构噪声的目的。所以,弹性元件的发展在很大程度上决定了弹性联轴器的发展。
目前,弹性联轴器按弹性元件分类,主要金属弹性元件弹性联轴器和非金属弹性元件弹性联轴器两大类。
金属弹性元件弹性联轴器主要有膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等,其共同的特点是疲劳强度高,承载能力大,耐久性好,使用寿命长,性能稳定,动力性能容易控制,但制造要求严格,成本较高。
非金属弹性元件弹性联轴器主要有弹性套柱销联轴器、梅花形弹性联轴器、轮胎式联轴器等,其共同的特点是质量小,容易成型,内摩擦大,阻尼性能好,单位体积储存的变性能多,无机械摩擦切无需润滑,但强度低,耐高、低温性能差。
弹性元件是弹性联轴器中关键的零部件,它在受载时能产生显著的弹性变形,一方面起着补偿所连两轴间相对位移的作用,其次可以通过储存弹性变形达到缓冲作用,其三可以通过改变联轴器的结构刚度,来调节系统的固有频率,以减轻振动避开共振。因此,要设计出一个传动性能优良的弹性联轴器,关键在于设计好其中的弹性元件。
为了适应各类机器的工作要求,联轴器的改进和发展一直受到人们的重视。
在中小转矩和环境比较恶劣的条件下,我们多的是采用非金属弹性元件的弹性联轴器。常用的非金属弹性元件有橡胶弹性元件和工程塑料弹性元件,而橡胶弹性元件应用较为广泛。
因此,本课题旨在紧密结合国民经济和社会发展的需求,瞄准机械工程及相关科学技术的发展前沿,针对目前传统联轴器普遍存在的缺陷,开展了基于新型工程复合材料具有传动噪声低、减振效果好、补偿位移大及使用寿命长等优点,能改进现有弹性联轴器输出扭矩不均匀而造成轴系扭转振动,以及弹性体容易发生疲劳破坏等缺点的新型的橡胶弹性元件联轴器。并将其推广应用到各类机械、船舶、石油、化工、矿山及有关武器装备领域,从根本上解决动力传动系统中所出现的一系列问题。
<二>、梅花联轴器与离合器装配要有哪些要求
梅花联轴器也叫爪式联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金或不锈钢材料的。梅花联轴器主要有两种类型,一种是传统的直爪型的,另一种是曲面(内凹)爪型的零间隙联轴器。
梅花联轴器与离合器装配的主要技术要求是应保证两轴的同轴度要求。否则被连接的两轴在转动时将产生附加阻力和增加机械的振动。严重时还会使梅花联轴器和轴变形或损坏。
对于高速旋转的梅花联轴器,这—要求尤为重要。因此,装配时应用百分表检查梅花联轴器跳动和两轴的同轴度误差。
另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效,扭矩传递并不会中断,同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩,这很可能会导致系统出现问题。客户应根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料。
联轴器在减速机设备上的应用特点
联轴器作为传动装置中的零部件,减速机上,它也是不可缺少的。联轴器在减速机上的安装的时候要留意以下几点:
1.梅花型弹性联轴器排油槽的油应能排除,加快机应平稳地安装在不乱程度的底子或底座上。且冷却氛围轮回流畅。底子不可靠,联轴器运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动毗连件有凸起物或采用齿轮、链轮传动时,应试虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。
2.联轴器不应用锤子敲击,凡把持组装夹具和轴真个内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可以或许造成加快机内部零件的破坏。较好联轴器不采用钢性固定式联轴器,因该类输出轴上装配传动件时。联轴器装配欠妥,会引起毋庸要的外加载荷,甚至造成轴承的早期破坏,严峻时甚至造成输出轴的断裂。
3.联轴器安装减速机时,应正视传动中央轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对联轴器中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。
泊头市恒发联轴器厂http://www.bthflzq.com)主营各种十字滑块联轴器蛇形弹簧联轴器法兰梅花形联轴器产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备,是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的厂家。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。
 
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